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用水土探索中国之美——用鬼斧雕刻羌寨,用神工拓展年画 立思辰股吧

时间:2021-03-20 22:53:14作者:佚名

在这个时代,仍然有一群人固执地坚持着祖先传下来的手艺。在这个浮躁的时代,我们坚守工匠精神,他们在告诉我们“初心”的价值。

2018年,东南汽车再次掀起“水土探索美国”活动。这一次,在刚刚上市的DX7(参数|图片)Prime的带领下,成都火车站“水土探索中国”活动在“512地震”十周年之际,进入地震灾区绵竹年画村和陶萍强寨。不仅将川西悠久的历史和人文,高原上行驶的速度和激情,

竹木年画村:从废墟中崛起,正如活动主题所揭示的,“鬼斧雕羌寨,沈工延年画”,绵竹年画村和陶萍羌寨是本次活动的目的地。从成都出发,由刚上市的东南DX7 Prime组成的车队,迅速抵达位于绵竹市小店镇的年画村——射箭台村。

如今,人们很难找到10年前大地震的痕迹。2008年的“5·12”地震,摧毁了村里669户人家多年的努力,曾经描绘在家家户户墙上的年画瞬间变成了废墟。面对突如其来的灾难,顽强的绵竹新年画家们从未丧失信心,重新建立了一个更加美丽的新年村。但与此同时,年画这种延续了几千年的传统艺术形式,仍然面临着更大的危机...

绵竹年画是中国第一批非物质文化遗产之一,诞生于近1000年前的北宋。与天津杨柳青年画、山东潍坊杨家埠年画、苏州桃花坞年画并称“中国四大年画”。然而,在21世纪,如何让更多的人接受这种传统艺术,已经成为摆在年画面前的一个现实问题。

本次活动特邀专家、西南民族大学民族旅游专家张江峰教授介绍了年画的诞生和发展历史。从几千年前年画的诞生,到明清年画的繁荣发展,一直在谈论在中华民族伟大复兴的背景下,如何更好地将年画与时代融合。

绵竹年画分南北两组。画家陈星才(1919-2012)去世后,其年画技艺由次子陈云录和孙子陈强继承。如今的年画似乎有些“过时”,但以陈强为代表的新一代年画仍在不懈努力。在坚持传统的同时,要积极探索和创新。他们试图在年画中融入大量的川剧元素,画面中的人物和雕像都具有川剧细腻有趣的审美特征,更符合当下的审美趣味。

与此同时,这一传统仍然顽固地坚持着。在活动现场,陈强亲自演示了一幅木制年画的基本制作过程。按照“一黑二白三金色,五颜六色衣服”的绘画流程,大家经历了年画的制作过程——先用黑色描板,把年画人物印在宣纸的木板上,再给年画人物上色。

陈强说,年画的制作方法还是坚持了几百年的传承——为了避免开裂,一个大号的A4纸雕版必须用三棵梨树拼接;传统的棕色刷子仍然用来在雕刻上涂墨水。

在给年画上色的过程中,画家还需要时不时的在画笔上蘸一下自己的口水。唾液和清水之间的酸碱度差异对颜色的外观和色素的渗透有关键影响。“我们画了很久,经常满嘴都是花。”陈强笑着说道。

陶萍强寨:千年东方古堡

离开年画村,旅程的第二站是陶萍羌寨,距离5.12地震的震中汶川25公里。

几乎每个去过陶萍羌寨的人,无一例外都会被它的魅力所震撼。陶萍羌寨建于公元前100年的西汉。目前全村500多人98户,依然沿袭着淳朴的羌族风情。

陶萍强寨南临海拔4000米的大宝雪山,面对奔腾的扎古瑙河。在“5·12”地震中,这座屹立了两千多年的“东方城堡”几乎毫发无损,人们不得不惊叹古人的伟大。

在这里,茶色的石头房子沿着陡峭的山建造,同时还有许多碉堡。以城堡为中心,建成8个放射状出口,出口与隧道相连,形成路网。这个村子的人可以自由进退,外人可以进入迷宫。几年前,由黄波等人主演的电影《杀生》便是由此得知的。

更难得的是,现代城市的规划问题,对于这座城堡的设计师来说,似乎不成问题。陶萍羌寨布局完整严谨,从任何角度看都是协调统一的。远远望去,眼前黄褐色的石屋气势雄伟,与背景中美丽的山形弧线更加协调。

强寨碉堡一般四五层楼高,每层用木楼梯连接。这些坚韧而简单的碉堡在建造的时候,古羌人并不画画,不挂墨,也不画线。它们是以建造者的眼力手工建造的,外观很均衡,棱角分明,精致独特。古羌人的超常智力令人难以置信。

强寨的房屋是用片状材料和粘土作为填充材料。不使用水泥等现代粘合剂,甚至不使用糯米等材料。这堵墙仍然坚固异常,因为它的位置符合力学原理,几千年来从未倒塌过。

这样的坚定和美好,不仅仅是因为羌人的匠心,更与古人严谨的手艺息息相关。西南民族大学民族旅游专家张江峰教授说,在陶萍羌寨建一座瞭望塔需要长达一年的时间,建一座九层的瞭望塔需要近十年的时间。

更神奇的是强寨的地下供水系统。整个地下水网不需要任何管道,而是使用当地的材料,利用青石板搭建水路,搭建起一个巨大的地下水网。清澈的山泉自然流向家家户户,不出家门就可以取水饮用,类似于现代人使用的自来水。地下水网也负责灭火。如果意外发生火灾,可以通过揭开可移动的石板来取水灭火。另外,这种水网还能调节室内温度,比自来水好,一旦发生战争,还能避开敌人的断水和逃生隧道。

坚持创新,顺势而为,是东南汽车的精神

绵竹年画村和陶萍羌寨的精神就是东南汽车的精神。

在国内汽车市场已进入小幅增长的情况下,东南汽车逆趋势呈现上升趋势。2017年,其年销量超过15万台,同比增长近40%。成功完成年初销售目标,创历史新高,连续两年实现收入突破200亿元。

双百亿的成绩对于东南汽车来说并不容易。要知道,就在几年前,2014年,东南汽车的年销量才64853辆。64853辆,比2003年灵帅(参数|图片)上市时还要差,东南汽车年销量超过8.3万辆。回顾过去的艰难岁月,东南汽车西部总监许依然感触颇深。

早在上世纪90年代,东南汽车就在中国汽车市场率先推出MPV和SUV两种车型: Delika(参数|图片)和 Fulika(参数|图片)。但是随着日本的合作伙伴三菱汽车的没落,东南汽车逐渐没落,甚至出现了被边缘化的迹象。很多车型都陷入了叫好卖不好的境地。

尽管困难重重,东南人民并没有放弃希望。2012年,东南汽车挂靠意大利知名设计公司宾尼法利纳,与大多数自主品牌单纯“买图”的方式完全不同。东南汽车和宾发达成深度合作,东南的团队以意大利为基地,让宾发的设计最终呈现给量产车型。

像年画村对传统的坚持,东南汽车一直坚持原创,这种坚持终于有了回报——像年画村一样,重生了。自2015年以来,DX7和DX3获得了无数奖项,并取得了显著的销售成果。没有“卷尺部”,东南汽车可能赚不了多少钱,但通过坚持和努力,实现了复兴。这样的成功更值得尊重。

为什么陶萍强寨的地下水网这么精致?有一个答案是,建造它们的古羌人顺着水流,在上面建造了这个城中村。俗话说“道法自然”,这也许就是陶萍羌寨不仅美不胜收,还能傲然屹立千年的密码吧。东南汽车也精通这种东方哲学。为了适应市场的变化,东南汽车总是及时调整其车型的变化。比如东南汽车第一次发现SUV市场的蓝海,早在2012年就开始布局。

再比如,通过多维度的调查,东南汽车发现消费者除了性能外,对舒适性和现代科技的要求也越来越高。所以在大部分自主品牌对车联网还没有开发意识的时候,东南汽车率先推出SEMI人机交互车联网系统;在大多数自有品牌车型没有配备全景天窗的情况下,东南汽车已经配备;在自动泊车系统很少组装的情况下,东南汽车已经将其规划到车型开发中,并在DX7车型上推出;即使许多合资车型仍在使用硬仪表盘,东南DX7一上市就直接使用软仪表盘...

伴随我们全程的DX7 Prime,是东南汽车顺应市场推出的最新力作。

在过去的23年里,东南汽车在辉煌的时候经历了巨大的关注。它不仅在困难的时候提出挑战,而且坚持其最初的意图。无论巅峰还是低谷,东南汽车始终处于不忘主动的心态,秉承着对原创的坚持和对品质的不懈追求。东南汽车始终在设计、产品研发、生产质量、销售服务、客户关怀上精益求精。东南汽车的诚意变回了消费者的青睐,脱胎换骨。

对于未来的市场竞争,东南汽车有着充分清晰的认识。产品实力提升后,东南汽车将继续提升品牌实力。通过“探索中国水土之美”的旅程,东南汽车不仅在深入打造自己的品牌形象,也在为社会探索中国传统文化的美和精神。

2018年,东南汽车将继续表达重返主流阵营的决心。

邯郸傅生东南


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