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原来厌倦了街车,这些“军转民”车型居然能买到,造型也霸气! 蒙草抗旱

时间:2021-03-20 00:14:29作者:佚名

如今,消费者越来越重视汽车的价值,各种创新设计风格层出不穷,从复古到科幻未来,从赛博朋克到亲民乡村风。可以说,如今的汽车市场产品已经可以涵盖所有的设计审美取向。

但无论是现在哪个设计方向,仍然没有脱离常规“乘用车”的一般设计枷锁,除了各种曲线和剖面,包括各种线条和灯组的组合等。,而大多数产品最终选择的是“柔和”的线条风格,或者说“圆形流线”。

这样的设计风格不好的时候,其实有些消费者会开始怀念粗糙的设计风格,不是复古,而是一种独特的硬设计理念,就像战争中的军车,飞机和直线都是。

在目前的市场上,消费者能够到达并保留军车原产地的“军转民”产品是奔驰G;70年代的伊朗巴列维王朝,奔驰受委托研发一款军用越野车,于是奔驰G级的最后一代,也是最经典的一代诞生了。直到去年,这个已经服务了40多年的产品,终于有了新的接班人,也是现金销售的奔驰G级。

但问题是奔驰G(参数|图片)价值不错,确实有军车霸气的感觉,但是能见度还是太高,特别是在一些一二线城市,甚至一条路上能找到几辆车。

那么,有没有同样霸气但更稀有的车型可供选择呢?最好达到国家六大排放标准。

[民用版第二代军车warrior(参数|图片)]

想买民用版的军车,不考虑奔驰G级的话,其他国家的车型希望不大。

不过国内生产销售完全可以,甚至还有不同价位的型号供你选择。

BAIC制造的勇士就是其中之一,也是目前市面上能买到的最便宜的民用版军车。

在排放标准上,2019勇士提供的是中国第六版,也就是说可以在全国所有城市进行许可落户,不存在排放限额的问题。

越野能力方面,勇士根据三门短轴、三门、四门、五门的不同有不同的尺寸,所以纵向通过角度的数据是不同的,但三门短轴的越野数据是最好的,不仅尺寸小,轴距短,而且还有保养质量更轻的优点。

至于四轮驱动,勇士的标准四轮驱动是兼职四轮驱动结构,有高速两轮驱动、高速四轮驱动和低速四轮驱动三种模式。低速四轮驱动接合后,分动箱还可以额外放大扭矩。

不过在其他配置上,勇士略显寒酸,但考虑到目前发达的市场,比如大型中控屏和差速锁可以后期自行安装,问题不大。

在造型上,战士民用版和军用版没有太大区别,很硬朗。更重要的是,它还可以选择独特的原装车漆,比如一些敏感的配色,让它看起来更霸气。

【外形确实霸气,但油耗更霸气东风/图片-7/勇士(参数|图片)】

当然,如果你不缺钱,而且这些军车的民用版不仅仅是越野,其实还有另外一款车可以选择。

是东风勇士。目前,勇士也有民用版在新车市场和二手市场销售。它庞大的身躯,巨大的位移,更有活力的造型线条,让它重回了排行榜之外。

但唯一的问题是同步出图有油耗。虽然勇士有两个发动机版本,但无论哪一个在其庞大的车身准备质量下都有惊人的油耗,而在此之前,有的车主甚至开着近40升100公里的恐怖油耗。如果你真的不在乎它惊人的汽车保养费用,这辆车真的能满足你所有的需求。毕竟勇士除了外形,越野强度也很强,甚至还有自动档供你通勤。

对了,还有最后一个问题。对比勇士国家六排放标准在任何地方都可以领证的待遇,笔者了解到勇士整个部门都不支持国家六排放,也就是说大部分地方你很难领证。

所以说到底,如果这方面需要买车的话,勇士和勇士都是值得考虑的。


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