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全新奔腾E01黑色技术绿色完美! 000471

时间:2021-03-20 10:07:13作者:佚名

我们离2020年还很远,但2021年已经悄然来临。告别2020,展望2021,2020不会辜负美好时光,2021会继续努力。

随着汽车网络化、电气化成为主流,一汽奔腾于2018年发布了“新奔腾”品牌发展战略,正式推出新LOGO“世界之窗”。同时,新设计的英文logo“BESTUNE”将正式上线。t系列越野车以全新奔腾品牌推出,以强大的综合产品实力获得市场认可,销量稳步增长,开始回归主流市场。

现在奔腾终于开始在新能源领域发力了。它的第一款车型位于一辆中型SUV上,建立在FME纯电动平台上,名为奔腾E01。通过新能源的专属结构和全新的设计语言,可以看出奔腾品牌的决心和诚意。

这款车型在外观上完全保留了概念车的设计元素,看起来有点科幻。正面采用全封闭设计,表面装饰有该品牌独创的互动数码雨滴进风口,内部还设计有呼吸灯组,可以根据车辆的不同状态发出不同的灯光,丰富正面的视觉效果。

大灯采用直通式设计技术,中间的发光二极管条与大灯连接,边缘为流动的转向灯组,下方的发光二极管日间行车灯采用光导式设计技术。嵌入前表面后,在一定程度上也起到了导流通道的作用。

正面下方设计了黑色蜂巢格栅,看起来更像是该品牌的燃油车。黑色的下唇向外突出,为正面增添了运动气息。大部分消费者对正面的设计手法比较满意,这样才不会太夸张和单调。

奔腾E01的车身尺寸(参数|图片)虽然属于同档次的中等水平,但轴距已经达到了惊人的2810mm,体型丰满紧凑。对比拼接设计后,车身明显分为上下两部分。下窗线逐渐上升,最后与上窗线形成夹角。车窗面积看起来很小,但增强了车身的动感。D柱饰有大块金属面板,从不同角度依然可以反射出不同的光影效果。

新车采用半封闭式轮毂设计,看起来充满科幻感。不仅视觉效果突出,还能起到减少行驶时风阻的作用。车身表面凹凸不平,独立形成多个轮廓。车身倾斜时,视觉效果会更清晰。

尾巴宽而平,使用了大量的穿透性线条。穿透式尾灯延伸至车身两侧,在尾部形成较大的夹角。汽车解锁后,尾灯会产生动态欢迎效果。下部环绕一圈,表面饰有两条装饰条,模仿燃油版的排气口,说明是新能源车。

室内设计简洁大方,充满现代气息,整体设计为灰白色结合,以白色为主。虽然视觉效果突出,但在实际使用中不耐脏,所以司机经常需要清洗和保养。双屏和空调触摸屏给车内增添了科技感,整合了车内大部分功能,所以我们很少在中控台表面看到实体按键。

奔腾E01采用直通式空调出风口设计。与传统方向盘相比,两个平底方向盘造型更新颖独特,表面覆盖皮革,手感相当不错。中央控制台配有一个形状类似于“DIA”的设备和一个3D全息图像系统。这个功能看似是品牌的标志性设计,给消费者带来便捷的智能语音交互功能,同时其表面可以展示卡通人物,增强了操作的乐趣。

米色和灰色双拼座椅坐在上面感觉非常好,前排还有电动调节功能。超过2.8米的轴距为其后排带来相对宽敞的空间。得益于纯电动SUV的基因,奔腾E01后排没有凸起的中间地板,整体舒适性表现良好。

奔腾E01搭载61.34kWh的三元锂电池,总功率140kW。按照燃油车的标准,必须和普通2.0T发动机没有区别。然而,作为纯电动汽车,它具有良好的加速性能,因此在初始阶段具有良好的动力性能。此外,奔腾E01配备了iBooster系统,显著提高了制动性能。至于纯电动汽车最重要的续航里程,奔腾E01的续航里程很强,达到450km,对于同等级的车辆来说已经足够优秀了。

据悉,FME全新的电动汽车平台可以支持A0、A、B级车型的设计,也可以支持轿车、SUV、MPV等车型的设计,进一步满足电动汽车的设计要求,未来升级有很好的提升空间。

总结:奔腾E01是一汽FME纯电动平台打造的第一款车型。与以往的油改电汽车相比,纯电动平台更具优势,是纯电动汽车发展的必然趋势。E01对于一汽奔腾这样的传统汽车企业来说,是一个全新的开始。随着新车的推出,后面还会推出更多型号的奔腾品牌E系列。关注我给你看新款~


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